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液化天然氣（LNG）加液裝置GB/T 41319-2022

《液化天然氣裝備設計技術 液化換熱卷》本書主要圍繞液化天然氣（LNG）混合制冷劑液化工藝及貯運工藝中所涉及的主要低溫裝備，研究開發LNG 工藝流程中主要液化換熱裝備的設計計算技術，主要包括LNG 低溫液化混合制冷劑多股流纏繞管式主換熱裝備、LNG低溫液化混合制冷劑多股流板翅式換熱裝備、表面蒸發空冷器、開架式氣化器、低溫液氮洗用多股流纏繞管式換熱器等設計計算技術，為LNG液化、LNG換熱等關鍵環節中所涉及的主要設備的設計計算提供可參考樣例，并推進LNG系列液化裝備及系統工藝技術的標準化及國產化進程。本書不僅

當LNG泄漏（或已著火）時，嚴禁噴灑水（或用水滅火）。因為LNG與水接觸時，會發生快速相變現象。水與LNG之間的熱傳遞速率非常高，LNG將激烈地沸騰，伴隨大的響聲并形成水霧，導致LNG發生蒸氣爆炸，有時也稱之為冷爆炸。
當LNG大規模泄漏時，采用水槍噴水方式稀釋、驅散和吸收天然氣，是極其錯誤的處置手段和方式，必將導致災難性的嚴重后果。

液化天然氣（LNG）生產、儲存和裝運GB∕T 20368-2021：本文件代替GB/T 20368—2012《液化天然氣(LNG)生產,儲存和裝運

中海油液化天然氣（LNG）汽車加注站運營管理手冊

《液化天然氣運行和操作》是為適應液化天然氣產業鏈中主要組成環節，即液化天然氣工廠、液化天然氣接收站、液化天然氣車輛加注站運行操作的需要而編寫的。內容全面豐富、深入具體，并提供了工程案例，是一《液化天然氣運行和操作》實用性很強的書籍。本書主要涵蓋了天然氣液化工廠、液化天然氣接收站和液化天然氣車輛加注站的運行管理、調試操作及工程實例。

《液化天然氣項目管理手冊》從液化天然氣（LNG）項目運營管理的實際出發來闡述理論體系，全面總結了一般項目管理的九大知識體系：集成管理、范圍管理、計劃管理、質量管理、費用管理、人力資源管理、協調管理、風險管理、采購／合同管理。并給出了具有LNG項目特點的征地及站址比選、可行性研究及報告編寫、健康安全環保（。HSE）管理、財務管理、LNG遠洋運輸管理、驗收管理、試生產運行管理這七個方面管理內容，構成了LNG項目更完善的管理體系。

低溫管道與設備防腐保冷技術規范 SY/T 7350-2016為規范低溫管道與設備防腐保冷工程的設計、施工、檢驗與驗收，制定本規范。本規范適用于陸上氣田工程、液化天然氣工程中輸送介質溫度為-196℃至常溫的地面金屬管道與設備外表面的防腐及保冷。

低溫儲罐絕熱防腐技術規范 SY/T 7349-2016：本規范適用于陸上現場組裝的操作溫度介于0℃ - 165℃的立式圓簡形平底冷凍液化氣體儲罐絕熱防腐系統。低溫儲罐罐型包括雙金屬壁單容罐、雙金屬壁全容罐以及預應力混凝土外罐全容罐。

液化天然氣 GB/T 38753-2020本標準規定了液化天然氣的質量、試驗方法、檢驗規則及儲存與裝運的要求。本標準適用于商品液化天然氣。

LNG與CNG加氣合建站總圖布置的探討:分析LNG加氣站與CNG加氣站合建站總圖布置應確定的基本事項,從巧用周邊環境滿足安全間距以及合建站所在地實際情況等方面舉例,對LNG加氣站與CNG加氣站合建站總圖布置進行探討。

本文在分析了真空管保冷方式存在的問題， 探討了各保冷材料各項性能的優劣， 文中對保冷材料的熱力分析做了大量工作為絕熱設計提供了理論前提。研究中結合熱力分析結果及材料各性能的對比分析.

城鎮液化天然氣（LNG）氣化供氣裝置GB/T 38530-2020本標準規定了液化天然氣LNG氣化裝置的術語和定義、分類與型號、結構和材料、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存。 本標準適用于對居民小區、公福用戶進行管網輸氣的LNG氣化工程。 主要技術內容： 液化天然氣（LNG）氣化裝置的結構和材料要求、氣密性、調壓性能、控制和防爆性能等。

《天然氣加氣站管理叢書（1）：天然氣加氣站建設與管理》詳細介紹了天然氣基本知識、加氣站建設及主要工藝、加氣站人員管理、加氣站HSE管理、加氣站設備管理、加氣站作業管理、加氣站數量和質量管理、加氣站應急處置等內容。附錄中還收錄了天然氣加氣站評審等內容。

本工程為某縣LNG氣化站工程，是由###天然氣有限公司負責籌建和管理，由###設計院負責設計。本施工技術方案的編制是根據@@@天然氣有限公司提供給我司的工程設計圖等技術資料， 同時參考了以往同類工程的安裝工藝和安裝經驗?？紤]了本工程工期短、設備體積較大、重量較重等施工特點，突出了大型設備吊裝、管道焊接施工等技術含量較高部分及本工程的質量、安全管理上的要求。

液化天然氣（LNG）氣化站調試手冊:本工程涉及的主要設備包括臥式 LNG 儲罐（ 60M3X1 臺）、 儲罐增壓器(300Nm3/hX1 臺)、 空溫式氣化加熱器(500Nm3/hX2 臺) 、 BOG 加熱器(150Nm3X1 臺)、 EAG 加熱器（ 100Nm3X1 臺）。

液化天然氣(LNG)關鍵技術裝備發展研究報告:近年來全球LNG的生產和貿易日趨活躍，正在成為世界油氣工業新的熱點。為保證能源供應多元化和改善能源消費結構，一些能源消費大國越來越重視LNG的引進，國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點轉向LNG業務，LNG將成為石油之后下一個全球爭奪的熱門能源商品。我國LNG的生產和消費近年來發展迅速，但生產量小于需求量的趨勢已經凸顯，不得不轉向海外市場進口。為了解決天然氣資源問題，我國幾大石油公司在沿海地區已經開始布點建設液化天然氣（LNG）接收站，競爭格局也已經形成。

《液化天然氣（LNG）客車使用與維修手冊》，本書是從事客車維修工作幾十年的高級技術人員維修經驗的總結。全書共分六章，內容包括：LNG（液化天然氣）知識介紹；LNG發動機專用裝置的構造與工作原理；LNG客車的正確使用；LNG發動機的維修技術規范；LNG裝置的檢測規程；LNG發動機常見故障案例分析。

中海油LCNG高壓儲氣瓶組技術規格書:本文件針對中海油 L-CNG 站配置的高壓儲氣瓶組提出技術要求。

16 萬m3 全容式LNG低溫儲罐施工方案 LNG儲罐主要用于應急儲備， 當出現上游停氣或其他事故時， 可向城市燃氣管網提供正常氣源。容量為16萬m3的全容LNG儲罐，通常由預應力混凝土外罐和9％Ni鋼內罐組成，設計溫度為-165℃。

巴彥淖爾恒泰LNG 常壓貯罐項目工程有1 臺4500m3LNG低溫常壓貯罐，本工程包括安裝、電氣、儀表等項目，由于施工工藝和環境較復雜，為了確保工程質量和工期，特編制此方案指導施工。

LNG儲罐保冷工程，具有工作量大、結構設計復雜、交叉施工作業多、安裝標準高、難度大、作業風險高的特點, 在施工中要嚴格遵循設計規定的程序和技術要求, 而交叉施工的安全高效、施工的質量控制和防雨、防潮等問題的解決是該儲罐保冷工作順利實施的重要保證。

本項目主要用途在于通過一套LNG 加注設備以及L-CNG 加注設備組成的合建站，實現為LNG 改裝車輛加注LNG，并且還能夠為CNG 車輛加注CNG 的“一站兩用”功能。

本方案為15000Nm3/ 天的L-CNG加氣站而設計， 按每小時流量1000方計算，采用兩泵兩機L-CNG柱塞泵撬。

液化天然氣LNG應用與安全 [郭揆常編著] 系統地介紹了液化天然氣相關領域的專業知識，內容包括：液化天然氣的特性、天然氣的預處理和液化工藝、液化天然氣的儲存和運輸、液化天然氣接收站、液化天然氣利用等。在闡述被化天然氣工業鏈各個環節的基礎上，特別注重安全技術的介紹。